Kia Niro Plus: svelato un nuovo veicolo per tassisti e professionisti
La versione taxi sarà offerta solo con motore 100% elettrico
Kia ha lanciato nelle scorse ore una nuova gamma di veicoli costruita appositamente per un’ampia varietà di utenti aziendali e privati. Il primo modello prende il nome di Kia Niro Plus ed è sostanzialmente un’evoluzione dell’ultima generazione della vettura che è stata realizzata per professionisti e flotte di taxi.
A livello estetico, i maggiori cambiamenti tra la Niro tradizionale e la versione Plus sono presenti nella parte posteriore. La linea del tetto è più squadrata e simile a un furgone, il portellone è più verticale e i finestrini laterali sono più alti.
Sono previste due varianti
La casa automobilistica sudcoreana prevede di offrire due versioni della nuova Niro Plus. La prima è rivolta agli automobilisti che cercano un’auto adatta sia alle proprie esigenze lavorative che di svago. Ad esempio, Kia prevede che la utilizzeranno per effettuare consegne durante la settimana e per andare in campeggio nel weekend. Coloro che sceglieranno questa versione della Kia Niro Plus potranno optare per motori 100% elettrico, ibrido plug-in e mild hybrid.
La seconda variante della vettura è stata progettata appositamente per i tassisti. Viene proposta solo in versione full electric e presenta una lunghezza superiore di 7,62 mm e un’altezza maggiore di 7,62 cm rispetto alla Niro standard di ultima generazione. Inoltre, dispone di sedili più piccoli e pannelli delle portiere più sottili. In questo modo, si ha maggiore spazio nell’abitacolo.
Kia ha aggiunto un nuovo display chiamato All-in-One Display sviluppato per sostituire i vari schermi che i tassisti e conducenti di ride-hailing hanno solitamente sul cruscotto. Questo mostra il navigatore, un tassametro basato su app e un tachigrafo digitale, tra le altre funzioni proposte.
Nel frattempo, il brand coreano ha iniziato a lavorare su una nuova piattaforma specifica che sosterrà una serie di veicoli di diverse forme e dimensioni, compresi modelli che saranno commercializzati come una valida alternativa ai trasporti pubblici e altri che funzioneranno anche da ufficio su ruote. La prima vettura costruita su questa architettura debutterà nel 2025.
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