Nel corso degli anni, Mazda ha utilizzato la denominazione MX per una serie di veicoli, sia di produzione che concept, che hanno sfidato lo status quo e offerto nuovi valori. Questa tradizione risale alla MX-81, una concept car futuristica presentata nel 1981, che ha introdotto caratteristiche di design innovative che sarebbero state adottate nei futuri modelli Mazda.
Oggi, la Mazda MX-30 2024 continua questa eredità. Questo modello, disponibile anche in versione 100% elettrica, si distingue per il suo design unico che riflette la filosofia Kodo di Mazda. Con le sue linee pulite e le sue curve minimaliste, la MX-30 offre un’interpretazione moderna del concetto di “Human Modern”. La MX-30 è lunga 4,40 metri, alta 1,56 metri, larga 1,80 metri e ha un passo di 2,65 metri. Il suo design esterno è caratterizzato da porte con apertura contraria e un abitacolo digitale orientato verso il conducente. Inoltre, Mazda offre una versione speciale “Edition R” che celebra il ritorno del motore rotativo Mazda, con dettagli esclusivi come accenti arancioni all’interno e il Maroon Rouge sul tetto.
L’interno della MX-30 è moderno ed elegante, con materiali di alta qualità e sostenibili. I pannelli delle porte sono realizzati con bottiglie di plastica riciclate, mentre la console centrale è rivestita con la corteccia dell’albero del sughero. La vettura offre anche tre opzioni di finitura interna, tra cui una consolle in sughero marrone scuro e maniglie delle porte, un tetto apribile elettrico, un volante riscaldato e un sistema audio Bose surround-sound a 12 altoparlanti.
La MX-30 è dotata del nuovo sistema di infotainment MAZDA CONNECT di ultima generazione, che presenta un display da 8,8 pollici sul cruscotto e un’interfaccia touchscreen per le funzioni di controllo del clima e dell’infotainment. Il sistema può essere utilizzato con un controller rotativo nella console centrale o con comandi vocali, e supporta Apple CarPlay e Android Auto per l’integrazione dello smartphone.
Inoltre, la MX-30 offre nuovi servizi connessi che consentono al conducente di controllare lo stato della macchina a distanza, come la portata residua, la pressione degli pneumatici e il tempo di ricarica. Il conducente può anche inviare fino a tre destinazioni al sistema di navigazione o controllare il condizionatore d’aria a distanza tramite l’app My Mazda.
La MX-30 offre 350 litri di spazio nel bagagliaio, che può essere aumentato fino a 1.155 litri abbattendo i sedili posteriori, che sono divisi 60:40. Tuttavia, a causa delle sue dimensioni compatte e delle porte posteriori con apertura contraria, lo spazio posteriore è limitato e potrebbe non essere molto confortevole per viaggi più lunghi. La MX-30 è disponibile con una motorizzazione Plug-in con una cilindrata di 830 cm3 e una potenza di 170 CV/125 kW, e una versione 100% elettrica con un’autonomia di 200 km, una potenza di 145 CV/107 kW e una coppia massima di 270 Nm. Entrambe le versioni hanno un prezzo di partenza di 38.520 euro.